다양한 배터리를 사용해보고 분석 해보는 공간
안녕하세요 EV9 배터리 팩 분석에 이어 ‘쏘렌토 하이브리드 배터리팩’ 내부를 살펴보고 어떻게 구성되어 있는지 확인하는 시간을 가져보도록 하겠습니다. 1. 쏘렌토 하이브리드 배터리팩 스펙 공식 홈페이지에 공개 되어있는 스펙을 살펴보면 아래와 같습니다. ‘하이브리드 차량’과 ‘전기차’ 배터리의 가장 큰 차이점은 ‘출력 강도’에 있습니다. 이유는 하이브리드 차량의 경우 보다 더 잦은 충,방전이 수시로 이루어지고, 짧은 시간안에 높은 C-rate를 … Read more
EV9 배터리팩 내부를 살펴보고 어떻게 구성되어 있는지 확인하는 시간을 가져보도록 하겠습니다. 1. EV9 배터리팩 스펙 공식 홈페이지에 공개되어있는 스펙만 살펴보면 아래와 같습니다. 주행 가능 거리는 ‘501km’ 라고 공시되어 있습니다. 물론 주변 날씨에 의한 온도와, 주행 스타일에 편차가 많이 존재 하겠지만 배터리 밀도는 앞선 제품들보다 높아진 것 같습니다. 배터리 전압대를 확인해보니 1셀 당 약 3.6V로 계산이 … Read more
안녕하세요 이번 시간은 ‘GSP 인산철 시동 배터리(100A)’ 제품군인 ‘스마트 엑스파워’를 분해 분석 해보도록 하겠습니다. 1. 스마트 엑스파워 (100A) 지에스피(GSP)사의 ‘지에스피 배터리 스마트 엑스파워’ 이며 기본 스펙은 다음과 같습니다. 2. 시동 배터리 Specsheet 시동 배터리임으로 가장 눈에 띄는 스펙은 800A의 ‘CCA(Cold Cracking Ampere, 저온시동전류)’ 입니다. ‘CCA : -18℃의 조건에서 방전 전압이 7.2V 이하로 떨어지지 않으면서 약 … Read more